Mobilità revolution, nuova ondata di piste ciclabili a Napoli: ecco i prossimi percorsi

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Napoli – Un progetto di fattibilità tecnica ed economica per la realizzazione di nuovi collegamenti ciclabili su via Arnaldo Lucci, via Nuova Marina, nel tratto compreso tra corso Garibaldi e via Duomo, via Duomo, nel tratto compreso tra via Nuova Marina e piazza Nicola Amore, via Cardinale Guglielmo Sanfelice e via Armando Diaz è stato approvato dalla giunta comunale di Napoli su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e ai Trasporti, Mario Calabrese, e dell’assessore ai Giovani e al Patrimonio, Alessandra Clemente.

In particolare, fa sapere la nota diramata dal Comune, «i collegamenti progettati consentiranno di estendere e connettere, ancor di più e più efficacemente con una pista in sede propria, i collegamenti ciclabili esistenti e quelli già programmati in un sistema della mobilita’ ciclabile. La pista ciclabile di corso Arnaldo Lucci consentirà di collegare la pista ciclabile recentemente realizzata lungo l’asse costiero con piazza Garibaldi – nodo centrale della mobilità cittadina – e corso Umberto I; la pista ciclabile di via Nuova Marina – tra Corso Garibaldi e via Duomo – e via Duomo – tra via Nuova Marina e piazza Nicola Amore – permetterà di collegare corso Umberto I e la direttrice costiera; la pista ciclabile di via Sanfelice e via Diaz permetterà di collegare piazza Bovio e i percorsi ciclabili di via Guantai Nuovi e via Toledo».

«Proseguono le azioni dell’amministrazione comunale – commenta Calabreseper incentivare la mobilità ciclo-pedonale. Coerentemente con le azioni previste dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile intendiamo estendere e completare la rete cittadina in modo da realizzare un sistema organico e sicuro di percorsi ciclabili. I tratti oggi approvati sono stati individuati come prioritari per connettere percorsi già realizzati e programmati e i nodi di interscambio con il trasporto collettivo – le stazioni della metropolitana, piazza Garibaldi in primo luogo. Con questi interventi aumentiamo la sicurezza dei ciclisti realizzando percorsi in sede propria, protetti quindi dai flussi veicolari. Sono interventi proposti in una strategia unica volta a rendere più sostenibile la mobilità e ridurre l’inquinamento in città».

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