La Filt CGIL Campania, Avellino/Benevento e Caserta ha inviato una nota perchè intende chiedere chiarimenti in merito allo stato dell’iter progettuale e del contratto di programma per la realizzazione dell’Asse stradale CE-BN, strada di categoria B1 (4 corsie ed ingresso senza pedaggio) con bretelle di collegamento alla variante di Caserta e alla tangenziale di Benevento, 1° lotto – dallo svincolo con la A30 (CE) allo svincolo di Paolisi (BN)” per l’importo stimato di circa 1110 milioni di euro. Il Segretario Generale Il Segretario Generale Il Segretario Generale Filt-Cgil Campania, Angelo Lustro quello della Filt-Cgil Caserta Tommaso Pascarella e della Filt-Cgil Avellino/Benevento Giuseppe Anzalone hanno sottolineato: ” Vogliamo ricordare che per suddetto intervento Il progetto tecnico di fattibilità economica della strada a quattro corsie, che consentirà ad un’area vasta di tre provincie, Avellino, Benevento e Caserta di uscire da un isolamento infrastrutturale che dura da troppo tempo, è stato già definito e per di più è stato completato anche il dibattito pubblico. Purtroppo, “sembrerebbe” che l’opera sia stata esclusa dal contratto di programma MIT/ANAS 2021-2025. Come Organizzazione Sindacale, riteniamo tale infrastruttura, un’opera strategica e fondamentale per lo sviluppo delle aree interne della Campania, particolarmente per quei territori come la Valle Caudina e Maddalonese che da diverso tempo continuano a pagare a caro prezzo in termini di mobilità e sviluppo, la carenza di infrastrutture idonee ed adeguate. Troppi sono gli anni trascorsi per la realizzazione dell’asse stradale in questione, quindi, non accetteremo scelte politiche che vorranno rimettere in discussione il finanziamento di risorse destinate alla realizzazione di tale opera, stornandole, come capitato già in passato, altrove. Siamo convinti che tutti abbiamo il dovere di lavorare ed impegnarci per consegnare ai territori maggior vivibilità e prospettiva, perché la crescita passa attraverso investimenti infrastrutturali mirati, rendendo più attrattive e competitive queste aree. La Filt CGIL proverà in tutte le sedi istituzionali a far sentire il proprio grido d’allarme, sensibilizzando l’importanza della realizzazione di opere come l’asse stradale CE-BN, così come il raddoppio a 4 corsie della SS 372 Telesina che, con il passar degli anni ed i continui rinvii hanno rappresentato un forte arretramento per le aree interne e segnato il destino di molti giovani delle
Province di Avellino, Benevento e Caserta. Chiediamo a tutte le forze politiche un intervento di merito affinché l‘opera in questione rientri nel programma MIT/ANAS 2021/2025.
